
焦化廠(chǎng)機側地面站除塵器成功案例

焦化廠(chǎng)機側地面站除塵器
(1)增加陣發(fā)性高溫煙氣冷卻分離阻火器
為保護布袋,增加系統的性,在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽,進(jìn)入除塵器之前,增加陣發(fā)性高溫煙氣冷卻分離阻火器,降低煙氣溫度,增加系統的防護功能。
(2)攔焦車(chē)液壓系統改造
焦化廠(chǎng)除塵器采用了大通徑電磁閥配置液壓站,大幅度提高了液壓缸的運行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統,降低了液壓站的工作溫度。更換了液壓控制系統的全部元件。針對機械限位開(kāi)關(guān)觸壁失靈的現象,使用了磁接近開(kāi)關(guān)作為限位,并對室外線(xiàn)纜進(jìn)行了處理。由于工藝的不同,液壓站位置由爐頂改至第三軌外側,降低了紅焦對液壓站的烘烤。
(3)預噴涂、排灰、噴吹系統改造改造后裝煤煙氣不再進(jìn)入地面站,因此預噴涂系統失去作用,預噴涂系統所存在的問(wèn)題都不存在了。脈沖噴吹閥采用了產(chǎn)品,增大了壓縮空氣管徑,提高了噴吹設備的工作穩定性,了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用產(chǎn)品,在試運行期間工作穩定。將原粉噴涂料改為導焦粉噴涂,采用雙管路多點(diǎn)噴涂,在原有一條噴吹管路的基礎上新增一條噴吹管路。依靠出焦風(fēng)機高速時(shí)產(chǎn)生的負壓,將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進(jìn)行混合,增加灰粉的流動(dòng)性,以利于下灰。通過(guò)實(shí)際運行,效果比較明顯,下灰口處基本無(wú)積灰現象,灰料能夠地排到刮板機內,了可燃物排到倉外,了碳在倉內發(fā)生氧化反應,了倉內著(zhù)火的可能性。
(4)增設獨立裝煤除塵裝置
裝煤除塵裝置主要由除塵器本體、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成。這套除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置,能夠地布袋及倉內壁表面的灰料。增加了汽水換熱裝置,在除塵倉外表進(jìn)行了保溫處理,用熱水介質(zhì)對除塵器進(jìn)行保溫處理,避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉內析出水分,防止煙灰在倉內板結,增強了煙灰的流動(dòng)性。
(5)新增集中潤滑系統
地面除塵站加油點(diǎn)眾多,除個(gè)別加油點(diǎn)外,采用人工加油效率低,操作不便,所以地面站采用了集中潤滑方式,對絕大多數潤滑點(diǎn)進(jìn)行集中加油。主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承,刮板機前后鏈輪兩端軸承共88個(gè)潤滑點(diǎn)。運行期間各加油點(diǎn)出油均勻,潤滑良好,了設備的穩定運行。
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