皮帶輸送機跑偏的原因

皮帶輸送機跑偏的原因

跑偏是皮帶輸送機運轉過(guò)程中一種常見(jiàn)的故障，長(cháng)時(shí)間的跑偏運行不僅使膠帶邊緣嚴重磨損，而且會(huì )出現膠帶撕裂和刮損等突發(fā)性事故。本文分享皮帶輸送機膠帶跑偏的15種調整方法。

皮帶輸送機膠帶跑偏規律

根據生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，總結出一些膠帶跑偏規律如下：

(1) 跑松不跑緊：膠帶機運輸過(guò)程中，如果前后滾筒中心線(xiàn)不平行，造成膠帶兩側的松緊程度不一樣，則膠帶向松的一側跑偏；

(2) 跑高不跑低：支承托輥不在與膠帶運行方向平行的同一個(gè)水平位置上，而是一頭高一頭低，則膠帶就會(huì )向高的一端跑偏；

(3) 跑后不跑前：托輥不在與膠帶運行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后 (按膠帶運行方向而定)，則膠帶就會(huì )向后的一端跑偏。

皮帶輸送機膠帶跑偏調整方法

1

輸送機調偏托輥法

當皮帶機跑偏范圍不太大時(shí)，利用膠帶“跑后不跑前”的規律，可用槽型調偏托輥自動(dòng)調整。膠帶跑偏時(shí)，碰到槽型調偏托輥上的擋輥，因擋輥與膠帶邊緣的磨擦作用而沿膠帶運行方向向前移動(dòng)，另一側則相對向后移動(dòng)。此時(shí)膠帶朝后轉的擋輥側移動(dòng)，直到回到正常位置。

2

重力調偏法

如果膠帶重負荷運行跑偏，可將膠帶跑偏的滾筒和托輥支架適當加高，使膠帶上的物料自重產(chǎn)生一個(gè)阻止膠帶跑偏的分力，直到膠帶回到正常位置。

3

立輥調偏法

如果膠帶運行時(shí)總向一邊跑偏，可在膠帶跑偏側將托輥豎直安裝 (立輥)，這樣，一方面由于立輥的作用力使膠帶強行復位；另一方面由于立輥與膠帶邊緣的磨擦作用，降低了膠帶跑偏側的線(xiàn)速度，相對地增加了膠帶另一側的線(xiàn)速度，使膠帶向另一側移動(dòng)直至復位。

4

墊高調偏法

如果膠帶空轉總向某一側跑偏時(shí)，利用膠帶“跑高不跑低”的規律，可將相對的另一側托輥支架適當墊高，前后墊高數組以個(gè)墊起的托輥為準，緩慢減少墊起的高度，膠帶跑偏就會(huì )消失。

5

托輥清潔法

如果膠帶運行跑偏在某一固定點(diǎn)上而且固定不變，就要檢查此點(diǎn)的托輥是否發(fā)生停轉、粘泥等使滾筒直徑發(fā)生變化或托輥脫落等故障，以采取相應的措施。

6

輸送機調整張緊裝置

如果膠帶機運轉時(shí)左右跑偏，無(wú)固定方向，說(shuō)明膠帶松弛，應調整拉緊裝置，繃緊膠帶，跑偏就會(huì )消失。

7

窄膠帶調偏法

如果膠帶運行時(shí)在機頭或機尾處跑偏， 應先頭尾滾筒的平行度誤差，再在機頭或機尾跑偏的滾筒另一側，用200mm×200mm的窄膠帶，夾入滾筒并與滾筒一起旋轉。根據圓周運動(dòng)學(xué)公式，滾筒處膠帶線(xiàn)速度為v ＝ω R，式中ω為滾筒旋轉角速度，R為滾筒半徑。因此跑偏側膠帶不僅運轉線(xiàn)速度小于另一側，而且跑偏側的膠帶松于另一側。用此方法調整時(shí)膠帶就會(huì )向另一側移動(dòng)，直到達到正常位置，而后取出窄膠帶，膠帶機運轉正常。

8

滾運轉筒調偏法

如果膠帶在滾筒處跑偏，說(shuō)明滾筒轉動(dòng)時(shí)水平竄動(dòng)、有粘料 (使筒徑變大或異徑) 或存在安裝誤差，應根據情況校正前后滾筒的水平度和平行度，跑偏就會(huì )消失。

9

減小阻力法

如果膠帶跑偏不太嚴重，應把膠帶跑偏側的托輥清理干凈，并在托輥軸承上滴幾滴機械油，減少托輥轉動(dòng)的磨擦阻力，使托輥轉動(dòng)角速度加快，這樣就可膠帶跑偏。

10

輸送機料流校正法

如果膠帶運行時(shí)，空轉不跑偏，重負荷運轉跑偏，說(shuō)明物料在膠帶兩邊分布不均勻，裝載漏斗不正，應校正漏斗或在漏斗中安裝導料板，改變落料角度，以達到隨時(shí)調整料流方向，使膠帶兩邊物料分布均勻。

11

接頭校正法

如果膠帶運行總向一邊跑偏，跑偏恰在接頭處，而且跑偏位置不固定，說(shuō)明膠帶接頭不正，應重新校正接頭或膠接新接頭。

12

支架校正法

如果膠帶運行時(shí)向同一側跑偏并在某一位置較嚴重，說(shuō)明托輥支架或機架扭曲不正，應校正支架或機架的水平度和垂直度，更換扭曲嚴重的托輥支架。

13

膠帶修補法

如果膠帶邊緣磨損嚴重，使膠帶兩邊拉力不一致，膠帶跑偏位置不固定，應根據實(shí)際情況及時(shí)修補膠帶或更換新膠帶。

14

托輥調偏法

如果膠帶空載總向某一邊跑偏，可在膠帶跑偏側中心位置，將一組托輥支架與機架聯(lián)接的4個(gè)固定螺栓卸掉3個(gè)，留下一個(gè)當軸。當膠帶向人所站立的一側跑偏時(shí)，可將支架沿膠帶運行方向向前移動(dòng)適當角度；反之，當膠帶朝另一側跑偏時(shí)，可將支架逆膠帶運行方向移動(dòng)適當角度，再固定，跑偏就會(huì )自然消失 (其作用相當于一個(gè)槽型調偏托輥，利用膠帶“跑后不跑前”的規律)。

15

輸送機拉緊裝置法

如果膠帶空載和重載運行時(shí)都向同一側跑偏，說(shuō)明膠帶兩側松緊程度不一樣，應根據“跑緊不跑松”的原理調整前后滾筒處的絲桿或配重等拉緊裝置。