噴淋房廢氣治理安裝實(shí)例
選型背景
一、營(yíng)房車(chē)間(H車(chē)間)
概述:原有的噴漆房加長(cháng)到36米，北邊噴底漆，南邊噴面漆，中間用卷簾門(mén)隔開(kāi)。
原有的8臺風(fēng)機都用上，每邊4臺(每臺5.5或7.5KW)，南北噴漆房風(fēng)機單獨控制。采用串聯(lián)方式，在光氧機前端送風(fēng)，請計算一下需安裝多大風(fēng)量的風(fēng)機，如送風(fēng)風(fēng)量不足可再每邊4臺風(fēng)機的基礎上再加裝風(fēng)機。
二、容器車(chē)間(G車(chē)間)
北邊噴漆房:原有的三臺11KW風(fēng)機用上，采用串聯(lián)方式，在光氧機前端送風(fēng)，請計算一下需安裝多大風(fēng)量的風(fēng)機，計算運行成本?；虿挥糜械娘L(fēng)機，直接采用你們的風(fēng)機，需多大風(fēng)量，計算運行成本。
三、固控車(chē)間(B車(chē)間)
原有的2臺(7.5和11KW各一臺) 采用串聯(lián)方式，在光氧機前端送風(fēng)，請計算一下需安裝多大風(fēng)量的風(fēng)機，計算運行成本。
治理方案：
針對貴公司噴漆房廢氣的特點(diǎn)并結合我公司治理廢氣的經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢，我公司采用（水噴淋+光氧催化凈化器）方式的治理工藝相結合的處理系統模式。
1、營(yíng)房車(chē)間設計方案：
經(jīng)過(guò)工程師現場(chǎng)考察計算，貴公司將原有的兩個(gè)車(chē)間合并成一個(gè)車(chē)間，車(chē)間的尺寸：36000mm*7000mm*6000mm根據此車(chē)間尺寸來(lái)計算，整個(gè)車(chē)間的風(fēng)量是：90000m3/h(車(chē)間的空間：36米×7米×6米=1512m3,車(chē)間空間：1512m3×每分鐘換氣次數：1次×60分鐘=90720m3/h,即：90000m3/h)，由于處理風(fēng)量過(guò)大，我諾和公司工程師建議貴公司把這個(gè)整體車(chē)間分成兩個(gè)車(chē)間，兩個(gè)車(chē)間密封，減少了野風(fēng)混入，采用上壓風(fēng)，下吸風(fēng)的方式，做一套控制處理設備來(lái)進(jìn)行廢氣的治理。
“一大改兩小”設計優(yōu)勢：
1、經(jīng)過(guò)對整個(gè)大噴漆車(chē)間的改造，一大改兩小，采用上壓下吸方式，車(chē)間密封，車(chē)間內減少了野風(fēng)混入，提高了廢氣處理的效果；
2、“一大改兩小”治理，兩個(gè)噴漆房共用一套處理設備，這一套處理設備共一個(gè)主管道，然后一個(gè)主管道分支成兩個(gè)分支管道，每個(gè)分支管道上安裝管道閥門(mén)。因為兩個(gè)車(chē)間不同時(shí)使用，所以使用那個(gè)車(chē)間就開(kāi)啟那個(gè)管道閥門(mén)。未使用的車(chē)間把管道閥門(mén)關(guān)閉。實(shí)現“一對一”管道控制，節約了貴公司的經(jīng)費支出，實(shí)現“低投入高回報”的生產(chǎn)效益。也節省電力能源。
原有噴漆房?jì)鹊南挛L(fēng)管道尚可使用，利用原有管道將風(fēng)引到車(chē)間外與廢氣處理設備管道連接。
新建噴漆房沒(méi)有下吸風(fēng)管道，我公司負責新建車(chē)間內的下吸風(fēng)管道重建項目，并將其引出車(chē)間與廢氣處理設備連接，使兩個(gè)小密封車(chē)間內的廢氣全部進(jìn)入廢氣處理設備內進(jìn)行凈化處理。
2、容器車(chē)間設計方案：
容器車(chē)間分為南端噴漆房和北端噴漆房?jì)蓚€(gè)車(chē)間，因為兩個(gè)車(chē)間距離比較遠，因此我公司技術(shù)人員建議貴公司上兩套獨立的廢氣處理設備。南、北兩個(gè)車(chē)間都有上壓風(fēng)、下吸風(fēng)的管道，而且此管道尚可使用。為了達到舊物利用，節約減材的目的。我公司技術(shù)人員建議使用車(chē)間內原有的管道，將下吸風(fēng)的管道引到車(chē)間外面。讓原有的管道與廢氣處理設備的管道相連接。使其車(chē)間內的廢氣、氣體通過(guò)管道引入到廢氣處理設備內，經(jīng)過(guò)廢氣處理設備的凈化處理。還車(chē)間一個(gè)清新、干凈的工作環(huán)境。
經(jīng)過(guò)對于容器南、北兩個(gè)車(chē)間的實(shí)際測量，南、北兩個(gè)車(chē)間的空間基本一致，因此在廢氣處理設備的選型上是同一種型號。按貴公司的意愿，南、北兩個(gè)車(chē)間的處理風(fēng)量為40000m3/h，我公司按40000m3/h的風(fēng)量為貴公司設計兩套獨立控制的廢氣處理設備進(jìn)行廢氣治理
3、固控車(chē)間設計方案：
固控車(chē)間分為南、北、中間三個(gè)車(chē)間，三個(gè)車(chē)間并不同時(shí)使用，而且三個(gè)車(chē)間可以獨立密封，因此三個(gè)車(chē)間可共用一套廢氣處理設備。由一個(gè)主管道引到廢氣處理設備進(jìn)行凈化處理。一個(gè)主管道分為三個(gè)分支管道，每個(gè)分支管道上都安有管道閥門(mén)。那個(gè)車(chē)間使用便開(kāi)啟那個(gè)車(chē)間的管道閥門(mén)，實(shí)現一對一車(chē)間廢氣治理。節省投資成本，降低電力資源的控制。
南車(chē)間空間：5000mm*4000mm*3500mm=70m3.根據此空間核算處理風(fēng)量是：4200m3/h(車(chē)間的空間：5米×5米×3.5米=70m3,車(chē)間空間：70m3×每分鐘換氣次數：1次×60分鐘=94200m3/h)
中間車(chē)間空間：14000mm*5200mm*4000mm=291.2m3.根據此空間核算處理風(fēng)量為：17472m3/h
北車(chē)間空間：9000mm*4000mm*3500mm=126m3，根據此空間核算處理風(fēng)量為：7560m3/h.我們根據中間的處理風(fēng)量來(lái)計算，選型為20000m3/h
。我公司根據20000m3/h的處理風(fēng)量設計一套廢氣處理設備。
因為南、北兩頭的車(chē)間下吸風(fēng)管道可以使用。我公司利用南、北兩頭車(chē)間原有舊的吸風(fēng)管道將廢氣引出連接至廢氣處理設備的主管道上。中間車(chē)間內沒(méi)有下吸風(fēng)管道，我公司負責中間車(chē)間內的下吸風(fēng)管道的建設。并將其管道引到車(chē)間外與廢氣處理設備的主管道相連接。將三個(gè)車(chē)間的廢氣全部引到廢氣處理設備內，將其凈化處理。
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